天津地下车库钢纤维地坪施工

工艺特点(1)取消了传统的钢筋混凝土施工工艺，采用钢纤维混凝土施工工艺操作较为简单。(2)大面积地坪跳仓浇筑混凝土，节约大量的材料投入，缩短施工周期。(3)采用槽钢导轨控制混凝土平整度，水磨机细磨保证平整度。(4)槽钢导轨安装、拆除简便，大幅增加模板周转利用率，节省工期。(5)充分利用新材料钢纤维、硬化剂的操作简便性，搅拌混凝土时直接掺入，地坪面层直接涂刷养护，有效保证了施工质量和施工效率。工艺流程准备工作→地基处理→定位放线及支侧模钢纤维的投放和搅拌一钢纤维混凝一的浇筑一钢纤维混凝一的振捣→地坪面层硬化剂一钢纤维混凝十的压光→地坪面层硬化剂→养护。近年来，国内已将钢纤维混凝土应用与路面、机场、工地建筑、房屋结构及水利、建筑交通和铁路等工程领域。天津地下车库钢纤维地坪施工

钢纤维混凝土的基本性能（1）强度和重量比值增大。这是钢纤维混凝土具有优越经济性的重要标志。（2）具有较高的抗拉、抗弯、抗剪和抗扭强度。在混凝土中掺入适量钢纤维，其抗拉强度提高25%～50%，抗弯强度提高40%～80%，抗剪强度提高50%～100%。（3）具有很好的抗冲击性能。材料抵抗冲击或震动荷载作用的性能，称为冲击韧性，在通常的纤维掺量下，冲击抗压韧性可提高2～7倍，冲击抗弯、抗拉等韧性可提高几倍到几十倍。（4）收缩性能明显改善。在通常的纤维掺量下，钢纤维混凝土较普通混凝土的收缩值降低7%～9%。（5）抗疲劳性能显著提高。钢纤维混凝土的抗弯和抗压疲劳性能比普通混凝土都有较大改善。（6）耐久性能显著提高。钢纤维混凝土除抗渗性能与普通混凝土相比没有明显变化外，由于钢纤维混凝土抗裂性、整体性好，因而耐冻融性、耐热性、耐磨性、抗气蚀性和抗腐蚀性均有显著提高。合肥地下车库钢纤维地坪电话钢纤维的掺量在砼浇注地点取样检验，每一工作班至少检验二次，每次取三组样品，每组样品为1OL。

钢纤维是一种新、高性能的钢纤维品种。钢纤维道路的配合比设计方法大体与普通混凝土相同，不同点为：强度双控标准（抗压强度和弯拉强度）；钢纤维掺量根据设计要求的弯拉强度确定；单位用水量和砂率与纤维掺量有关，每掺加0.5%（体积率）钢纤维，单位用水量增加6kg，砂率增大2%。钢纤维混凝土具有与普通混凝土一样的搅拌、运转和施工性能，钢纤维在混凝土中不会结球，分布均匀，可在商品混凝土搅拌站进行生产并能用于泵送施工。铣削钢纤维混凝土的早期坍落度损失较大，30分钟损失32%，2小时损失42%。钢纤维混凝土的实际工作性优于相同的坍落度的普通混凝土。钢纤维混凝土具有良好的材料性能，与普通混凝土相比，其抗压强度提高2～20%；弯拉强度提高20～50%；劈裂抗拉强度提高20～40%；耐磨性能提高40%左右，其物理力理性能完全可以满足城市道路工程及检查井盖等配套构件需求技术指标。钢纤维粗糙而洁净的表面，能与混凝土中的水泥浆体牢固的结合，这是铣削钢纤维提高混凝土各种性能的根本原因。

自2009年开始研发5D系列佳密克丝®（Dramix®）钢纤维产品以来，贝卡尔特已经在欧美市场完成了约50万平米的5D系列佳密克丝®（Dramix®）钢纤维桩承地坪项目，其中包括日产、乐购、奔驰等企业的地坪项目。2015年年底，在中国相当有规模的某零售连锁企业中山物流配送中心完成的5D佳密克丝®（Dramix®）钢纤维混凝土桩承地坪项目建筑面积约两万平米，用一个月时间即完成了施工，比传统钢筋方案缩短了约30%的施工时间。承载混凝土地坪增强材料的钢纤维参量均应根据荷载及混凝土厚度计算确定。

    产品详情:抗冲击及耐久性是混凝土工业地坪的基本要求，此外还要求具备高荷承载力，控制裂缝及耐疲劳性能。佳密克丝（Dramix?）钢纤维完全能够满足这些要求。钢纤维混凝土地坪比传统钢筋增强地坪可以更薄，且施工更快。总之，佳密克丝（Dramix?）钢纤维可以帮助您实现经济实用的工业地坪。钢纤维地坪优势佳密克丝（Dramix?）钢纤维对混凝土增强作用巨大。钢纤维由水溶性胶粘结成排，经过二次分散避免了混凝土结团，从而使佳密克丝（Dramix?）钢纤维均匀的分布于混凝土中，确保加固面面俱到，没有死角。佳密克丝（Dramix?）的高长径比确保纤维在混凝土中形成密集且均匀的增强网络。钢纤维适用于任何类型的地坪所有的混凝土地坪都是一个独特的工程，如无缝地坪，切缝地坪，桩承地坪，轻荷载地坪，防渗地坪等等。所有这些地坪都可以用佳密克丝（Dramix?）钢纤维来加固。我们专业的工程师会帮您选择合适的纤维型号及合适的掺量。 收缩性能：在通常的纤维掺量下，钢纤维混凝土地坪较普通混凝土的收缩值降低7%～9%。耐磨钢纤维地坪施工技术

钢纤维混凝土的抗拉性要比普通的混凝土的抗拉性高出24%以上，也是混 凝土的性能从整体上提高了。天津地下车库钢纤维地坪施工

钢纤维在混凝土中的作用机理

由于混凝土是一种多相非均质材料，其硬化过程中受不同环境因素和外界作用的影响，骨料和水泥砂浆界面会发生不同程度的收缩；混凝土内部应力分布不均匀还会形成微裂缝。裂缝一旦形成，由于内部应力的推动，裂缝可沿混凝土的薄弱部位不断发展，这是混凝土裂缝逐渐扩展和引起疲劳破坏的潜在原因。同时，在重复荷载的作用下，混凝土内部微裂缝前列的高度应力集中又促使裂缝逐渐扩展甚至断裂。钢纤维的掺入改善了混凝土的性状，在混凝土结构形成过程中，可抑制裂缝的引发与扩展，从而减少裂缝的尺寸和数量，限制裂缝源的产生，缓冲了裂缝前列的应力集中程度，使混凝土寿命相应延长。 天津地下车库钢纤维地坪施工